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TRANSNEVADA (11-14 Agosto )
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Re: TRANSNEVADA (11-14 Agosto )
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No dejes que NADA te desanime, pues hasta una
patada en el culo te hace ir hacia ADELANTE.
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Hay tres cosas que NO pueden permanecer OCULTAS:
//EL SOL//LA LUNA//LA VERDAD//
Re: TRANSNEVADA (11-14 Agosto )
ETAPA 1 LUNES 11
http://www.ibpindex.com/ibpindex/ibp_analisis_completo.php?REF=36165734122976&MOD=BYC&LAN=es
ETAPA 2 MARTES 12
http://www.ibpindex.com/ibpindex/ibp_analisis_completo.php?REF=36165739763075&MOD=BYC&LAN=es
ETAPA 3 MIERCOLES 13
http://www.ibpindex.com/ibpindex/ibp_analisis_completo.php?REF=36165741509343&MOD=BYC&LAN=es
ETAPA 4 JUEVES 14
http://www.ibpindex.com/ibpindex/ibp_analisis_completo.php?REF=36165741616133&MOD=BYC&LAN=es
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ETAPA 2 MARTES 12
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ETAPA 3 MIERCOLES 13
http://www.ibpindex.com/ibpindex/ibp_analisis_completo.php?REF=36165741509343&MOD=BYC&LAN=es
ETAPA 4 JUEVES 14
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Re: TRANSNEVADA (11-14 Agosto )
Transnevada 1. La Zubia-Capileira. (77,91km. 2350 m.)
Salimos desde la Zubia (725m) a las 8.00 dirigiéndonos por carretera en dirección Gójar atravesando el pueblo siguiendo en dirección a Dilar, que lo dejamos a nuestra izquierda internándonos poco después en el primeros caminos que nos llevaban hacia Padul volviendo a la carretera que nos lleva a nuestra primera parada en el pueblo de Durcal (km 22) donde nos aprovisionamos de comida dirigiéndonos a continuación hacia Nigüelas. Es en este pueblecito de empinadas cuestas donde reportamos agua y nos mentalizamos para enfrentarnos a nuestro primer reto, alcanzar la pista del Sulayr.
Una vez atravesado el río empiezan las primeras rampas. En esta ocasión haremos 3 Km con un desnivel superior al 12% (subida que recordaremos con terror durante toda nuestra aventura). Los siguientes 6 km, una vez repuestos de los primeros, nos llevan llaneando hasta la "Fuente de Pedro Calvo" (1200m) donde repostamos agua de nuevo y comemos algo. Desde aquí subimos por la llamada Cañonera de Lanjarón otros 6 km al 7,3% hasta alcanzar el Sulayr en 1645m de altitud en el km 42 de nuestra ruta.
Siguiendo la pista hacia la derecha, picando hacia arriba, durante unos 2 km hasta alcanzar los 1745 m. Seguimos la pista y llega un punto en que debemos bajar hacia el río Lanjarón (1460 m) con objeto de vadearlo por un paso y posteriormente volver a recuperar los metros bajados hasta alcanzar de nuevo la pista del Sulayr. Es durante este paso donde nos confundimos internándonos por una vereda de apenas un par de palmos unos 50m, con un cortado a nuestra derecha y una acequia a la izquierda, afortunadamente nos damos cuenta de nuestro error y volvemos sobre nuestros pasos reencontrando nuestro camino.
Una vez alcanzado el Sulayr nuevamente, vamos llaneando unos 6 km disfrutando de unas espectaculares vistas pasando por la casa Forestal de Cañar, y parando a comer y reponer agua en el "Área recreativa de Puente Palo", donde se encuentra "Fuente Fresca" (paradójicamente cerrada, menos mal que está todo alrededor lleno de riachuelos donde pudimos coger agua).
Continuamos por el bosque durante 1 km y comenzamos a bajar durante los siguientes 10 km donde descenderemos hasta alcanzar la carretera GR 421 (935m), en el km 67.
Por dicha carretera llaneamos durante unos 5 km hasta cruzar el río Poqueira y empezamos una fuerte subida por asfalto (6 km al 7,1%) pasando por Pampaneira, Bubión y finalmente Capileira (1450 m), donde damos por finalizada nuestra primera etapa.
En dicho pueblecito lleno de encanto nos hospedamos en el Hostal Poqueira, donde después de un fantástico baño en la piscina, nos enteramos que es el último día de las fiestas del pueblo. Disfrutamos de los pasacalles, con la quema de la imagen de la zorra, y de la verbena hasta las 6.30 más justo debajo de nuestras habitaciones.
Salimos desde la Zubia (725m) a las 8.00 dirigiéndonos por carretera en dirección Gójar atravesando el pueblo siguiendo en dirección a Dilar, que lo dejamos a nuestra izquierda internándonos poco después en el primeros caminos que nos llevaban hacia Padul volviendo a la carretera que nos lleva a nuestra primera parada en el pueblo de Durcal (km 22) donde nos aprovisionamos de comida dirigiéndonos a continuación hacia Nigüelas. Es en este pueblecito de empinadas cuestas donde reportamos agua y nos mentalizamos para enfrentarnos a nuestro primer reto, alcanzar la pista del Sulayr.
Una vez atravesado el río empiezan las primeras rampas. En esta ocasión haremos 3 Km con un desnivel superior al 12% (subida que recordaremos con terror durante toda nuestra aventura). Los siguientes 6 km, una vez repuestos de los primeros, nos llevan llaneando hasta la "Fuente de Pedro Calvo" (1200m) donde repostamos agua de nuevo y comemos algo. Desde aquí subimos por la llamada Cañonera de Lanjarón otros 6 km al 7,3% hasta alcanzar el Sulayr en 1645m de altitud en el km 42 de nuestra ruta.
Siguiendo la pista hacia la derecha, picando hacia arriba, durante unos 2 km hasta alcanzar los 1745 m. Seguimos la pista y llega un punto en que debemos bajar hacia el río Lanjarón (1460 m) con objeto de vadearlo por un paso y posteriormente volver a recuperar los metros bajados hasta alcanzar de nuevo la pista del Sulayr. Es durante este paso donde nos confundimos internándonos por una vereda de apenas un par de palmos unos 50m, con un cortado a nuestra derecha y una acequia a la izquierda, afortunadamente nos damos cuenta de nuestro error y volvemos sobre nuestros pasos reencontrando nuestro camino.
Una vez alcanzado el Sulayr nuevamente, vamos llaneando unos 6 km disfrutando de unas espectaculares vistas pasando por la casa Forestal de Cañar, y parando a comer y reponer agua en el "Área recreativa de Puente Palo", donde se encuentra "Fuente Fresca" (paradójicamente cerrada, menos mal que está todo alrededor lleno de riachuelos donde pudimos coger agua).
Continuamos por el bosque durante 1 km y comenzamos a bajar durante los siguientes 10 km donde descenderemos hasta alcanzar la carretera GR 421 (935m), en el km 67.
Por dicha carretera llaneamos durante unos 5 km hasta cruzar el río Poqueira y empezamos una fuerte subida por asfalto (6 km al 7,1%) pasando por Pampaneira, Bubión y finalmente Capileira (1450 m), donde damos por finalizada nuestra primera etapa.
En dicho pueblecito lleno de encanto nos hospedamos en el Hostal Poqueira, donde después de un fantástico baño en la piscina, nos enteramos que es el último día de las fiestas del pueblo. Disfrutamos de los pasacalles, con la quema de la imagen de la zorra, y de la verbena hasta las 6.30 más justo debajo de nuestras habitaciones.
Re: TRANSNEVADA (11-14 Agosto )
Transnevada 2. Capileira-Bayárcal. (101,72km. 1983m.)
Después de una noche toledana emprendemos nuestro segundo día de viaje.
Comenzamos subiendo por la pista que lleva hacia el pico del Veleta durante unos 4 km al 7,4% de pendiente. Dejamos la pista y cogemos un desvío que nos lleva en dirección al pueblo de Trevélez a 1520 m. de altitud que se encuentra en el km 20 de nuestro recorrido del día en curso. En Trevélez nos avituallamos con nuestro bocadillo diario (con el que tendremos que aguantar hasta llegar a nuestro destino) y una vez repuestos tomamos dirección hacia Juviles. Nos esperan unos 12 km de carretera con desniveles continuos de subidas y bajadas hasta llegar al pueblo a una altura de 1260m.
En Juviles cogemos agua en abundancia, ya que no sabemos donde vamos a volver a encontrar, y nos disponemos a enfrentarnos al mayor reto de la jornada, la famosa “5 al 9”. Salimos del pueblo por carretera durante unos 3 km en ascenso continuo pero tendido (4,6%), hasta llegar al cruce donde al girar a la izquierda tomaremos la pista que nos llevará directamente al Sulayr a una altura de 1840m (5 km al 9%).
Una vez llegados al Sulayr seguimos en ascenso unos 6km y medio hasta alcanzar la cota de 2000m por primera vez en este viaje (2010m).
Una vez alcanzado la cota 2000 volvemos a descender durante unos 4,5 km hasta llegar a un arroyo donde respostaremos agua y repondremos fuerzas almorzando.
Los siguientes 11 km transcurren en la cota de los 2000m disfrutando de los paisajes y de la Sierra, llegando a la “Fuente de las Chorreras” donde volvimos a aprovisionarnos de agua y nos refrescamos.
Los siguientes 8 km nos llevaran hasta la “Fuente del Gitano”. Anteriormente habremos dejado a la derecha el desvió que lleva hasta el pueblo de Valor, manteniendonos en el Sulayr. Seguimos en la pista durante los siguientes 15 km hasta el rio Laroles. Este punto lo utilizaremos en la siguiente jornada para aprovisionarnos de agua nuevamente.
Durante 1 km continuamos por el Sulayr el cual lo dejaremos tomando un desvio hacia la derecha que nos llevará en rápido descenso hasta la carretera que lleva directamente al pueblo de Laroles.
Una vez en la carretera nos dejamos caer durante 1,5 km abandonándola hacia la izquierda por una bajada bastante pronunciada que nos sitúa en la carretera que va desde Laroles a Bayárcal, nuestro destino final.
De los últimos 3 km de la jornada, 2 de ellos son una fuerte subida por asfalto desde el “Arroyo del Palancón” que procede del puerto de la Ragua, hasta la carretera que va desde la Posada de los Arrieros hasta el pueblo de Bayárcal. El ultimo km hasta nuestro destino lo haremos cuesta abajo en un rápido descenso.
Al llegar nos enteramos con “alborozo y satisfacción” que el pueblo celebra sus fiestas patronales, con verbena incluida y que, para no perder la costumbre, se celebra a escasos metros de donde nos hospedamos nosotros.
Está vez tendremos “suerte” y las fiestas “solo” se prolongarán hasta las 4.30 am…
Destacable la gastronomía local ya que decidimos degustar la especialidad de la zona, el contundente “plato alpujarreño”, que no nos dejó indiferentes a ninguno…
Después de una noche toledana emprendemos nuestro segundo día de viaje.
Comenzamos subiendo por la pista que lleva hacia el pico del Veleta durante unos 4 km al 7,4% de pendiente. Dejamos la pista y cogemos un desvío que nos lleva en dirección al pueblo de Trevélez a 1520 m. de altitud que se encuentra en el km 20 de nuestro recorrido del día en curso. En Trevélez nos avituallamos con nuestro bocadillo diario (con el que tendremos que aguantar hasta llegar a nuestro destino) y una vez repuestos tomamos dirección hacia Juviles. Nos esperan unos 12 km de carretera con desniveles continuos de subidas y bajadas hasta llegar al pueblo a una altura de 1260m.
En Juviles cogemos agua en abundancia, ya que no sabemos donde vamos a volver a encontrar, y nos disponemos a enfrentarnos al mayor reto de la jornada, la famosa “5 al 9”. Salimos del pueblo por carretera durante unos 3 km en ascenso continuo pero tendido (4,6%), hasta llegar al cruce donde al girar a la izquierda tomaremos la pista que nos llevará directamente al Sulayr a una altura de 1840m (5 km al 9%).
Una vez llegados al Sulayr seguimos en ascenso unos 6km y medio hasta alcanzar la cota de 2000m por primera vez en este viaje (2010m).
Una vez alcanzado la cota 2000 volvemos a descender durante unos 4,5 km hasta llegar a un arroyo donde respostaremos agua y repondremos fuerzas almorzando.
Los siguientes 11 km transcurren en la cota de los 2000m disfrutando de los paisajes y de la Sierra, llegando a la “Fuente de las Chorreras” donde volvimos a aprovisionarnos de agua y nos refrescamos.
Los siguientes 8 km nos llevaran hasta la “Fuente del Gitano”. Anteriormente habremos dejado a la derecha el desvió que lleva hasta el pueblo de Valor, manteniendonos en el Sulayr. Seguimos en la pista durante los siguientes 15 km hasta el rio Laroles. Este punto lo utilizaremos en la siguiente jornada para aprovisionarnos de agua nuevamente.
Durante 1 km continuamos por el Sulayr el cual lo dejaremos tomando un desvio hacia la derecha que nos llevará en rápido descenso hasta la carretera que lleva directamente al pueblo de Laroles.
Una vez en la carretera nos dejamos caer durante 1,5 km abandonándola hacia la izquierda por una bajada bastante pronunciada que nos sitúa en la carretera que va desde Laroles a Bayárcal, nuestro destino final.
De los últimos 3 km de la jornada, 2 de ellos son una fuerte subida por asfalto desde el “Arroyo del Palancón” que procede del puerto de la Ragua, hasta la carretera que va desde la Posada de los Arrieros hasta el pueblo de Bayárcal. El ultimo km hasta nuestro destino lo haremos cuesta abajo en un rápido descenso.
Al llegar nos enteramos con “alborozo y satisfacción” que el pueblo celebra sus fiestas patronales, con verbena incluida y que, para no perder la costumbre, se celebra a escasos metros de donde nos hospedamos nosotros.
Está vez tendremos “suerte” y las fiestas “solo” se prolongarán hasta las 4.30 am…
Destacable la gastronomía local ya que decidimos degustar la especialidad de la zona, el contundente “plato alpujarreño”, que no nos dejó indiferentes a ninguno…
Re: TRANSNEVADA (11-14 Agosto )
Oleeeee, oleeeeee y oleeeee.......... casi estoy sudando de nuevo de oirte con los 47ºC del día 1, los 39ºC del día 2, los 42ºC del día 3 y los 41º del día 4........ y eso que no ibamos a pasar calor.....
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No dejes que NADA te desanime, pues hasta una
patada en el culo te hace ir hacia ADELANTE.
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Re: TRANSNEVADA (11-14 Agosto )
Transnevada 3. Bayárcal-Jerez del Marquesado. (75,13 km. 1600m.)
Salimos de Bayárcal a las 9.00 (esperábamos salir a las 8.00 pero el Sr. del Hostal se durmió, cosa que no nos extrañó demasiado después de la “noche toledana”, y van 2….).
Para calentar las piernas comenzamos, como ya empezaba a ser habitual, subiendo por AL-5402 (no hemos comentado anteriormente que Bayárcal es el pueblo de más altitud de la provincia de Almería, 1250m., que limita con la provincia de Granada), dirección a la “Posada de los Arrieros” (1750m.) durante 9 km de forma ininterrumpida. Una vez llegamos a la Posada (que iba a ser nuestra primera opción de pernoctar, pero que estaba cerrada), nos encontramos a 5 km de cumbrear el Puerto de la Ragua, pero decidimos, sabíamos que sino nos arrepentiríamos a posteriori, dejarnos caer durante 4 km en dirección Laroles, por la A-337, para volver a encontrarnos con la pista que dejamos el día anterior para volver a buscar el Sulayr.
Subimos los 4 km hasta el cruce de la Sulayr y continuamos durante 1 km más en dirección contraria al día anterior para aprovisionarnos de agua en el rio “Laroles”, en el mismo punto donde lo hicimos la jornada anterior.
Volvemos a desandar nuestro último km hasta el cruce y subimos 9 km, entre pinos con un paisaje espectacular, cumbreando a una altitud de 2140 m., la más alta de todo nuestro periplo. Una vez llegados arriba, cuando nos deleitábamos con los paisajes espectaculares y únicos que se observaban desde ese punto, comprendimos sin lugar a dudas que nuestra decisión de no tomar la vía más sencilla fue la correcta.
Después bajaremos durante unos 2km hasta el puerto de la Ragua que se encuentra a 2050m. (a pesar de que el letrero del puerto indica 2000 m.). Nuestro gozo en un pozo, cuando nos encontramos la cafetería cerrada, es decir, nos quedamos sin desayunar (afortunadamente, de forma previsora, el bocadillo lo llevábamos desde el Hostal de Bayárcal, “Sol y Nieve”).
Tomamos un rapidísimo descenso por asfalto de unos 5 km, por la A-337, hasta el desvio que nos llevará a coger de nuevo la pista de la Transnevada, ya por la cara Norte de la Sierra.
Los siguientes 7 km vamos llaneando hasta el “abrigo de la Solana”. Con sorpresa observamos que el refugio se encuentra en un estado bastante deficiente, con parte del techo caído. Afortunadamente pudimos aprovisionarnos de agua en el arroyo que discurría en ese punto.
Comenzamos la primera de las 3 subidas, con sus respectivas bajadas (3 km al 7% la primera y las otras 2 de 2 km al 6 %) que minarán nuestras ya escasas fuerzas, pero no nuestra moral ni ganas de “conquistar” la Sierra…
Antes de comenzar la última subida encontramos un arroyo, con una pequeña exclusa, donde decidimos almorzar y refrescarnos en la gélidas aguas de un torrente cristalino. Tras acabar con nuestros respectivos bocadillos afrontamos la última subida de 2 km.
Tras encumbrar, ya el camino empieza a picar hacia abajo durante los próximos 7 km, que nos llevan al área recreativa de la “Tizná de Jerez”, donde nuevamente, y visto el éxito anterior, decidimos refrescarnos en el arroyo metiendo tanto pies como rodillas en el agua.
Los siguientes 10 km nos dejamos caer por la pista, hasta llegar a un cruce que nos llevará a la carretera que enlaza directamente con Jerez del Marquesado, nuestro destino final en esta etapa.
Al llegar al Hostal preguntamos con gran preocupación por las fiestas patronales, que con gran alivio por nuestra parte, nos informan que son en septiembre. El desazón que nos invadía era debido a que alguien nos preguntó por donde estaba situada “la explanada del concierto”, afortunadamente nos indicaron en el Hotel que se celebraba dentro de 2 días.
Es en el Hotel Rural “Picón de Sierra Nevada”, donde nos encontramos con una pareja que hacián la Transnevada pero en sentido contrario al que la estábamos haciendo nosotros.
Salimos de Bayárcal a las 9.00 (esperábamos salir a las 8.00 pero el Sr. del Hostal se durmió, cosa que no nos extrañó demasiado después de la “noche toledana”, y van 2….).
Para calentar las piernas comenzamos, como ya empezaba a ser habitual, subiendo por AL-5402 (no hemos comentado anteriormente que Bayárcal es el pueblo de más altitud de la provincia de Almería, 1250m., que limita con la provincia de Granada), dirección a la “Posada de los Arrieros” (1750m.) durante 9 km de forma ininterrumpida. Una vez llegamos a la Posada (que iba a ser nuestra primera opción de pernoctar, pero que estaba cerrada), nos encontramos a 5 km de cumbrear el Puerto de la Ragua, pero decidimos, sabíamos que sino nos arrepentiríamos a posteriori, dejarnos caer durante 4 km en dirección Laroles, por la A-337, para volver a encontrarnos con la pista que dejamos el día anterior para volver a buscar el Sulayr.
Subimos los 4 km hasta el cruce de la Sulayr y continuamos durante 1 km más en dirección contraria al día anterior para aprovisionarnos de agua en el rio “Laroles”, en el mismo punto donde lo hicimos la jornada anterior.
Volvemos a desandar nuestro último km hasta el cruce y subimos 9 km, entre pinos con un paisaje espectacular, cumbreando a una altitud de 2140 m., la más alta de todo nuestro periplo. Una vez llegados arriba, cuando nos deleitábamos con los paisajes espectaculares y únicos que se observaban desde ese punto, comprendimos sin lugar a dudas que nuestra decisión de no tomar la vía más sencilla fue la correcta.
Después bajaremos durante unos 2km hasta el puerto de la Ragua que se encuentra a 2050m. (a pesar de que el letrero del puerto indica 2000 m.). Nuestro gozo en un pozo, cuando nos encontramos la cafetería cerrada, es decir, nos quedamos sin desayunar (afortunadamente, de forma previsora, el bocadillo lo llevábamos desde el Hostal de Bayárcal, “Sol y Nieve”).
Tomamos un rapidísimo descenso por asfalto de unos 5 km, por la A-337, hasta el desvio que nos llevará a coger de nuevo la pista de la Transnevada, ya por la cara Norte de la Sierra.
Los siguientes 7 km vamos llaneando hasta el “abrigo de la Solana”. Con sorpresa observamos que el refugio se encuentra en un estado bastante deficiente, con parte del techo caído. Afortunadamente pudimos aprovisionarnos de agua en el arroyo que discurría en ese punto.
Comenzamos la primera de las 3 subidas, con sus respectivas bajadas (3 km al 7% la primera y las otras 2 de 2 km al 6 %) que minarán nuestras ya escasas fuerzas, pero no nuestra moral ni ganas de “conquistar” la Sierra…
Antes de comenzar la última subida encontramos un arroyo, con una pequeña exclusa, donde decidimos almorzar y refrescarnos en la gélidas aguas de un torrente cristalino. Tras acabar con nuestros respectivos bocadillos afrontamos la última subida de 2 km.
Tras encumbrar, ya el camino empieza a picar hacia abajo durante los próximos 7 km, que nos llevan al área recreativa de la “Tizná de Jerez”, donde nuevamente, y visto el éxito anterior, decidimos refrescarnos en el arroyo metiendo tanto pies como rodillas en el agua.
Los siguientes 10 km nos dejamos caer por la pista, hasta llegar a un cruce que nos llevará a la carretera que enlaza directamente con Jerez del Marquesado, nuestro destino final en esta etapa.
Al llegar al Hostal preguntamos con gran preocupación por las fiestas patronales, que con gran alivio por nuestra parte, nos informan que son en septiembre. El desazón que nos invadía era debido a que alguien nos preguntó por donde estaba situada “la explanada del concierto”, afortunadamente nos indicaron en el Hotel que se celebraba dentro de 2 días.
Es en el Hotel Rural “Picón de Sierra Nevada”, donde nos encontramos con una pareja que hacián la Transnevada pero en sentido contrario al que la estábamos haciendo nosotros.
Re: TRANSNEVADA (11-14 Agosto )
Oleeeeee ese tercer día
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Re: TRANSNEVADA (11-14 Agosto )
Estoy esperando la publicación del libro: Aventuras y desventuras de cuatro locos en mtb. Tenéis material de sobra para su edición.
Antonio Torres- MULO
- Zona Rutas : Pol. Santa Ana- Cartagena
Bike : Epic
Re: TRANSNEVADA (11-14 Agosto )
lo publicamos cuando uno de esos locos seas tu..... asi esque ve calentando a tu jefa...... para 2015
en semana santa Remonte del segura pero por la derecha del Cenajo (sin desviarse a Letur y Socovos) 4 días
y para el verano Granada-Cartagena (cruzando el Veleta y tirando para almería y de allí a CT (ruteada por ELOYROD) EN 5 DIAS
en semana santa Remonte del segura pero por la derecha del Cenajo (sin desviarse a Letur y Socovos) 4 días
y para el verano Granada-Cartagena (cruzando el Veleta y tirando para almería y de allí a CT (ruteada por ELOYROD) EN 5 DIAS
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